Sada sve više automobila počinje koristiti dodirne zaslone, čak je i prednji dio automobila pored otvora za zrake samo veliki zaslon osjetljiv na dodir. Iako je mnogo prikladniji i ima mnogo prednosti, ali također će donijeti puno potencijalnih rizika.
Većina novih danas prodanih vozila opremljena je velikim zaslonom osjetljivim na dodir, od kojih većina koristi Android operativni sustav. Nema razlike između vožnje i života s tabletom. Zbog svoje prisutnosti eliminirano je puno fizičkih gumba, zbog čega su ove funkcije centralizirane na jednom mjestu.
Ali sa sigurnosnog stajališta, koncentriranje na jednom zaslonu osjetljivog na dodir nije dobar put. Iako ovo može učiniti središnju konzolu jednostavnu i urednu, sa stilskim izgledom, ovaj očigledan nedostatak trebao bi nam se upozoriti i ne zanemariti.
Za početak, takav potpuno funkcionalni zaslon osjetljiv na dodir može lako ometati, a možda ćete htjeti skinuti pogled s ceste da biste vidjeli koje obavijesti vaš automobil šalje. Vaš automobil može biti povezan s telefonom, koji vas može upozoriti na tekstualnu poruku ili e -poštu. Postoje čak i aplikacije koje možete preuzeti kako biste gledali kratke videozapise, a neke upravljačke programe koje sam upoznao u životu koriste takve zaslone osjetljivih na dodir kako biste gledali kratke videozapise tijekom vožnje.
Drugo, sami fizički gumbi omogućuju nam da se brzo upoznamo s mjestom na kojem se nalaze ti funkcijski gumbi, tako da operaciju možemo dovršiti bez očiju zahvaljujući mišićnoj memoriji. Ali zaslon osjetljiv na dodir, mnoge su funkcije skrivene u različitim izbornicima pod-razine, zahtijevat će od nas da zurimo u zaslon kako bismo pronašli odgovarajuću funkciju kako bismo završili operaciju, što će povećati naše oči s vremena na cesti, povećavajući faktor rizika.
Konačno, ako ovaj prekrasan dodir zaslona pokazuje grešku, tada mnoge operacije neće biti dostupne. Ne mogu se izvršiti prilagodbe.
Većina proizvođača automobila sada pravi prskanje s dodirnim zaslonima svojih automobila. Ali od povratnih informacija iz različitih izvora, još uvijek postoji puno negativnih povratnih informacija. Dakle, budućnost automobilskih dodirnih zaslona nije sigurna.
Vrijeme posta: svibanj-06-2023